Wniosek KFS na kurs operatora HDS: przykład

Firma i szkolenie

Firma z 8 pracownikami sprzedaje kostkę brukową i materiały ogrodowe z własnego placu, dowozi je klientom i układa podjazdy. Ma dwie ciężarówki, w tym od tego roku jedną z żurawiem HDS.

Uczestnicy

Przykład uzasadnienia

Tak mogą wyglądać teksty do pól opisowych wniosku. Każde zdanie opiera się na faktach z firmy, które da się sprawdzić.

Dlaczego szkolenie jest potrzebne

W tym roku firma wymieniła starą ciężarówkę skrzyniową na samochód z żurawiem HDS, bo coraz więcej klientów chce, żeby palety z kostką zdjąć prosto na podjazd albo za ogrodzenie. Dotąd palety u klienta zdejmowali ręcznie pracownicy albo wynajęty sprzęt, co przy kilkunastu paletach zajmowało pół dnia. Żaden z dwóch kierowców nie ma zaświadczenia UDT na żuraw, a bez niego nie wolno go obsługiwać, więc żuraw stoi nieużywany. Od dwóch miesięcy firma płaci za rozładunek przewoźnikowi z zewnątrz.

Związek z priorytetem

Wniosek dotyczy priorytetu zawodów deficytowych. Grupa „Kierowcy samochodów ciężarowych i ciągników siodłowych” jest w aktualnej prognozie „Barometru zawodów” oznaczona jako deficytowa w naszym powiecie (wydruk w załączniku). Obsługa żurawia HDS to część pracy kierowcy, który dowozi towar i sam rozładowuje go u klienta. Bez uprawnień UDT kierowcy wykonują tylko część tej pracy, a w ogłoszeniach firma nie znalazła kierowcy, który ma już uprawnienia na HDS.

Efekty po szkoleniu

Po kursie i egzaminie obaj kierowcy będą sami rozładowywać palety żurawiem u klientów, a firma przestanie płacić za rozładunek z zewnątrz. Gdy jeden kierowca jest na urlopie, drugi przejmie ciężarówkę z HDS i dostawy nie staną. Efekt potwierdzą zaświadczenia kwalifikacyjne wydane przez Urząd Dozoru Technicznego. Zaświadczenie na żurawie przewoźne i przenośne jest ważne 10 lat i uprawnia też do obsługi żurawi stacjonarnych.

Koszty i dofinansowanie

KFS pokrywa 90% kosztu w firmie do 9 etatów, najwyżej 18 466,26 zł na uczestnika. Limit roczny dla firmy tej wielkości to 36 932,52 zł. Kwoty liczymy od przeciętnego wynagrodzenia z II kwartału 2026.

Na co urząd patrzy przy takim wniosku

• Czy grupa „Kierowcy samochodów ciężarowych i ciągników siodłowych” jest deficytowa w Twoim powiecie albo województwie według „Barometru zawodów”. Dołącz wydruk i napisz, że kierowca sam rozładowuje towar żurawiem.
• Czy szkolenie prowadzi ośrodek z usługą w Bazie Usług Rozwojowych i czy egzamin UDT jest w cenie. W karcie usługi w BUR jest osobno wpisany koszt walidacji.
• Czy firma naprawdę ma żuraw HDS. Dołącz dowód rejestracyjny, fakturę albo umowę leasingu samochodu z żurawiem.
• Czy cena jest rynkowa. Przykładowy kurs na żurawie przenośne i przewoźne typu HDS z egzaminem UDT (26 godzin) kosztuje w BUR 1500 zł, dołącz co najmniej 3 porównywalne oferty.

Częste błędy

• Kurs na żurawie samojezdne albo wieżowe zamiast na żurawie przewoźne i przenośne. HDS zamontowany na ciężarówce to żuraw przenośny (przeładunkowy), więc wybierz kurs z takim zakresem.
• Kurs dla osoby, która nie będzie jeździć tym samochodem. Urząd porównuje szkolenie z obowiązkami, więc wysyłaj kierowców, którzy prowadzą ciężarówkę z żurawiem albo zastępują kierowcę.
• Termin kursu albo egzaminu przed podpisaniem umowy z urzędem. Egzamin UDT jest częścią usługi, więc i on musi wypaść po umowie.
• Ogólne uzasadnienie bez sprzętu. Napisz, kiedy firma kupiła samochód z HDS, ilu kierowców go prowadzi i kto dziś rozładowuje palety u klienta.

Co dołączyć do wniosku

• Program kursu z liczbą godzin teorii i ćwiczeń na żurawiu oraz planowanym terminem egzaminu UDT.
• Wydruk usługi z Bazy Usług Rozwojowych z ceną i kosztem walidacji.
• Wydruk z „Barometru zawodów” z grupą „Kierowcy samochodów ciężarowych i ciągników siodłowych”.
• Dowód rejestracyjny, faktura albo umowa leasingu samochodu z żurawiem HDS.
• Co najmniej 3 porównywalne oferty i dokumenty o pomocy de minimis, o które prosi urząd w ogłoszeniu.